香港一國兩制再受挑戰，香港特區政府在18日與大陸廣東省政府正式簽定了廣深港高鐵西九龍站一地兩檢的通關方案，開啟三步走程序，換句話說
【懶人包】高鐵一地兩檢拗啲乜？
政府一直標榜高鐵「高速」，「便利」，並透過電視廣告宣傳，指高鐵可於48分鐘直達廣州，相比起港鐵直通車，甚至飛機都要快。 政府指，為了發揮高鐵香港段的效益，有必要在西九站實施「一地兩檢」，否則乘客將會須要在設置口岸的內地車站中途下車，辦 …
高鐵的出現，事實上便有如打通了地區的任督二脈。 平心而論，有人對在高鐵香港段中運用「一地兩檢」方式或其他事宜提出法律方面的疑問，實屬正常。不過，部分社會上及反對派提出的意見，則未免杞人憂 …
文：郝壽 高鐵香港段「一地兩檢」方案公佈至今，引起了香港社會的廣泛討論與關注。正反雙方之間的其中一大爭議，在於方案是否符合現行法律，尤其是作為香港特區憲制性法律的《基本法》。筆者首先要明確指出，這樣的討論再次驗證香港作為文明社會依然高度崇尚法治精神——無論各方對
由前特首「貪曾」曾蔭權爵士孕育的廣深港高速鐵路香港段，繼工程嚴重滯後和勁超支令造價暴升至九百億元外，通車關鍵的一地兩檢亦可能泡湯。近日不時有專家「獻計」，立法會交通事務委員會主席田北辰昨形容，沒一地兩檢的高鐵只會淪為「高速低能的鐵路」，他新建議運用《基本法》第二十
高鐵一地兩檢必不可少
高鐵一地兩檢計畫設在西九總站，涉及一國兩制和內地官員在港境內執法的問題。由於本港社會對內地執法仍欠信心，擔心影響一國兩制，故此在設計有關安排方面需要非常謹慎，以得到公眾信任。 一地兩檢跨區執法，無論在海外還是本港，都不是新鮮事物。
高鐵的出現，事實上便有如打通了地區的任督二脈。 平心而論，有人對在高鐵香港段中運用「一地兩檢」方式或其他事宜提出法律方面的疑問，實屬正常。不過，部分社會上及反對派提出的意見，則未免杞人憂 …
19/1/2021 · 高鐵「一地兩檢」安排多年前遭市民入稟司法覆核，原訟庭在18年裁定《廣深港高鐵一地兩檢條例》符合《基本法》，而人大決定亦具有釋法功能，終判政府勝訴。4名市民就此案上訴，案件今於高等法院上訴庭審理。上訴方指內地口岸區由內地法律管轄是否合憲的事宜，理應由香港法院決定而非人大
政府公布廣深港高鐵香港段「一地兩檢」安排，高鐵西九龍站將設「香港口岸區」和「內地口岸區」，由兩地按各自法律，為往來內地和香港特區的旅客及其隨身物品和行李辦理通關手續。 律政司司長袁國強，運輸及房屋局局長陳帆，保安局局長李家超今日在記者會上公布「一地兩檢」細節。
《廣深港高鐵 一地兩檢 條例草案》 目錄
· PDF 檔案《廣深港高鐵( 一地兩檢) 條例草案》 Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link (Co-location) Bill C520 C521 宣布某範圍為西九龍站內地口岸區；訂定廣深港高速鐵 路 香港段上 營運中的客運列車的車廂，視為在西九龍站內地口岸區範圍
· PDF 檔案《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》意見書 我支持立法會盡快通過“廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案”。高鐵的盡快開通可以給香港帶來無數的利好和創造良好的就業環境，給香港的經濟發展帶來利好。同時“一地兩檢”方案更是可以方便快
【本報訊】廣深港高鐵香港段料明年第三季通車，「一地兩檢」方案料由港方授權西九總站特定範圍劃作內地口岸區，屆時公安可擁有包括拘捕權在內的「全面執法權」。東方報業集團旗下「ontv東網電視」的時事評論節目《正反論壇》，獲邀的兩名立法會議員就內地人員來港執行全國法律，是否有
高鐵的出現，事實上便有如打通了地區的任督二脈。 平心而論，有人對在高鐵香港段中運用「一地兩檢」方式或其他事宜提出法律方面的疑問，實屬正常。不過，部分社會上及反對派提出的意見，則未免杞人憂 …
【一地兩檢】新同盟反對高鐵站行內地法律 范國威︰車內 …
（獨媒特約報導）政府將於下午3時半公佈高鐵一地兩檢方案，據悉方案提出以租賃形式，西九總站部份樓層設中國口岸區，口岸區，月臺及高鐵車廂均實施內地法律，執法人員可佩槍，擁有全面刑事執法權。新民主同盟成員范國威及譚凱邦等人今日到政府總部前示威抗議，指方案不可取，並向政務
據悉，特區政府最快下周二（25日）宣布“一地兩檢”方案。 消息透露，政府與 大陸 決定採取“深圳灣口岸”做法，在 高鐵 西九龍總站劃出“大陸口岸區”，全面實施大陸法律，並以 租賃 方式批予大陸，而當高鐵列車在香港境內營運載客時，車廂內的司法管轄權亦將屬大陸，情況猶如“移動邊界
高鐵一地兩檢爭議跨越三任特首自2008年提出討論至今，歷時9年。昨日終於正式公佈。方案一出，疑慮不少，部分議員，學者認為方案違反基本法。其實一地兩檢在西方國家早已有先例，但均沒有執法權，以保障國家的司法權。中共式一地兩檢在制度上擁有執法權，引發香港社會廣泛質疑。
據悉，特區政府最快下周二（25日）宣布“一地兩檢”方案。 消息透露，政府與 大陸 決定採取“深圳灣口岸”做法，在 高鐵 西九龍總站劃出“大陸口岸區”，全面實施大陸法律，並以 租賃 方式批予大陸，而當高鐵列車在香港境內營運載客時，車廂內的司法管轄權亦將屬大陸，情況猶如“移動邊界
林健鋒：“一地兩檢”方可發揮高鐵效益
香港新聞網7月13日電 行政會議成員，經民聯立法會議員林健鋒表示，高鐵“一地兩檢”安排必須要落實，否則不符合效益。他亦認為，在西九車站內的內地執法區，內地執法人員應有全面執法權，相信有關安排能做到符合基本法。
特首林鄭月娥日前參觀已經運送到港的高鐵列車時，對整個設計感到滿意，並同時透露“一地兩檢”方案將“很快作出公布”，希望市民都懷著興奮
根據構思，高鐵「一地兩檢」是在本港西九龍總站設置中港出入境管制站，讓旅客一次過辦理兩地的出入境手續，乘客到達目的地後便可立即落車離開，節省時間。但具體落實方法，是中港執法人員在同一櫃位執法，抑或是中港執法人員分開執法；而當列車在本港境內行駛時，倘有乘客做出在本港不
貫通內地與香港的高鐵，速度相當快，若在路段中間設置中途站進行檢疫或辦理出入境手續，將使高鐵的概念大打折扣，於是早在2009年已有人提出這一概念，讓內地邊檢人員在香港總站執行口岸工作。 但在一國兩制下，實行一地兩檢涉及複雜和敏感的法律問題。
一次看懂 香港高鐵一地兩檢吵什麼
粵深港高鐵將於9月23日全線營運，香港總站西九龍站屆時將會實施「一地兩檢」通關模式。只是「一地兩檢」也令部分民眾產生政治與執法疑慮
· PDF 檔案《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》委員會 因應 2018 年4 月13 日會議席上所作討論 而須採取的跟進行動一覽表 政府回應 (a) 政府當局對委員有關以下事宜的提議的回應： (i) 《條例草案》中“香港法律”及“內地法律”兩個短語的定 義 “香港法律 ”及“內地法律”兩詞出現於以下條文
在「理」方面，「一地兩檢」能讓乘客便捷往來全國各地，是發揮高鐵，社會和經濟效益的最合理安排。 在「情」方面，「一地兩檢」安排符合民情，民意，但為了釋除公眾疑慮，我們已表明將清楚界定車站內的「內地口岸區」，而內地人員也不會在「內地口岸區」以外執法。
